Наш специализированный техцентр проводит быстрый и качественный капитальный ремонт автоматических коробок передач: DSG7 (DQ200) и DSG6 (DQ250). Мы занимается ремонтом роботизированных коробок передач серии DSG (ДСГ) со времени их выпуска и установки на автомобилях марок “Volkswagen”, “Audi”, “Skoda”, “Seat”
DSG-7 (DQ200), DSG-6 (DQ250) DQ500 (0B5) требуют высокой квалификации автомеханика при ремонте любой сложности и, тем более, капитальном ремонте коробок ДСГ. Наш автосервис выполняет ремонт РКПП на профильном профессиональном оборудовании специально разработанном для восстановления DSG 7 (ДСГ 7).
Прежде чем приступить к работе специалисты начинают с входной диагностики и проверки параметров работы всей системы DSG. Данный процесс необходим для того, чтобы сравнить показатели, которые имеются у Вашего автомобиля с теми параметрами, которые предусмотрены заводом-производителем.
Диагностика помогает выявить причины, по которым возникла неисправность коробки DSG, после чего мастера принимают решение о дальнейшем ремонте, если РКПП снимается разборка с дефектовкой производится в присутствии владельца. Если обнаружен дефект в самом мехатронике, то ремонт проходит без съема коробки.
Симптомы поломки DSG.
Признаками неисправности могут служить частые рывки при переключении селектора переключения передач из нейтрального положения в положение “R” (reverse – задний ход) или “D” (драйв – движение вперед). Или же ваш автомобиль вообще не может сдвинуться с места при включении передачи, то стоит бить тревогу и обратиться к нам. Причинами требующими ремонта DSG является также износ дифференциала и сцепления. При высоких нагрузках происходит износ подшипников качения. Износ вилки включения передач, течь сервоприводов сцепления, выход из строя гидроблока требует серьезного подхода к ремонту и высокой квалификации персонала осуществляющего ремонт.
При своевременной диагностике и качественном профилактическом ремонте возможно избежать высоких затрат по замене DSG.
Основные проблемы DSG:
Перед началом любого ремонта наши мастера проводят полную диагностику. Если машина еще на ходу, то примерный алгоритм такой:
По результатам диагностики, составляется список деталей требующих замены, а также список необходимых работ, производится примерная калькуляция. Далее клиент принимает решение о целесообразности ремонта автоматической трансмиссии. Возможно, будет принято решение о покупке коробки бывшей в употреблении. Хотя мы и не рекомендуем это. "Кот в мешке", всегда остается "котом в мешке".
Это не реклама, но действительно лучше один раз переплатить, зато точно знать, что внутри коробки уже установлены новые запчасти и получить гарантию на работу. Часто авто владелец приводит аргумент, что и на б/у АКПП предоставляется гарантия. Однако, он забывает одну маленькую, но очень существенную и дорогую для кошелька деталь.
Покупка, установка, заливка нового масла, проверка, затем снятие и возврат б/у коробки Фольксваген, Ауди, Шкода и Сеат, уже будет стоить хороших денег, которые естественно никто покупателю не вернет, ведь гарантия подразумевает просто возврат купленной коробки.
В этой категории нет товаров.
powershift-dsg.ru
Ремонт коробок Powershift
Ремонт роботизированных коробок Powershift.
| Запчасти в наличии
| Узкая специализация
| Опыт более 8 лет
| Фиксированная цена
| Бесплатная дефектовка
| Гарантия
Звоните - Консультируем бесплатно
Профессиональный ремонт роботизированных коробок Повершифт за 24 часа. С гарантией !
Ford Focus
Ford Mondeo
Ford Kuga
Ford Ecosport
| Powershift DPS6 (6DCT250) Focus 3 Fiesta EcoSport | Powershift MPS6 (6DCT450) Kuga Mondeo S-max Galaxy | Ford Durashift EST (iB5) Fusion Fiesta |
Прием в ремонт ежедневно с 9-00 до 21-00
Бесплатный эвакуатор
Вскрытие и дефектовка Powershift в присутствии владельца автомобиля
Новые и б/у запчасти
Ford Focus
Ford Mondeo
Ford Ecosport
Ford Kuga
Ford Fusion
Ford Fiesta
Наши мастера занимаются ремонтом коробок Powershift уже более 6 лет, с 2011 года, а значит смогут изначально правильно продиагностировать самые сложные случаи поломок Повершифт (это сильно сэкономит ваше время и деньги).
Именно по этому к нам часто отправляют (транспортными компаниями) коробки Powershift на ремонт из разных регионов России. Каждую неделю мы ремонтируем 4-6 коробок.
Мы предоставляем самую лучшую цену на ремонт и запчасти Powershift:
Плюс те детали, которые повреждены и которые меняются (это видно только после дефектовки коробки, которая всегда производится в присутствии владельца автомобиля). Стоимость деталей коробки Powershift – публична. Вы можете самостоятельно легко посмотреть их стоимость в интернете, как и купить и привезти нам свои детали и расходники. Некоторые поврежденные детали иногда (но не всегда) бывают дорогими.
И иногда бывает выгоднее отремонтировать какие-то поврежденные детали робота, тот же мехатроник или поставить деталь б/у.
Мы это тоже делаем и всегда предлагаем выбор владельцу автомобиля – новая деталь, ремонт детали или деталь б/у.
У нас 100% прозрачность с самого начала. Всегда вскрываем и дефектуем коробку в присутствии владельца автомобиля, чтобы сразу были видные реальные повреждения. По опыту в роботизированных коробках Powershift как правило повреждается всего 3-4 детали и их замена – решает проблему. В других автосервисах, как правило, сразу «приговаривают» половину робота.
Мы (в отличии от других сервисов) имеем свою производственную базу и умеем и можем ремонтировать многие поврежденные детали Powershift: мехатроники, блоки TCM, сцепления и поврежденные корпуса.
Это в результате существенно экономит деньги владельца автомобиля и снижает суммарные затраты на ремонт Повершифт. Большинство других сервисов не умеют ремонтировать поврежденные детали – они только меняют их на новые.
Какие коробки Powershift мы чаще всего ремонтируем:
Устанавливается на автомобили Ford Focus 3,4, Ford Fiesta, Ford EcoSport
Коробка Powershift 6DCT250 является продуктом новейших разработок кпп с двумя сцеплениями. РКПП объединяет удобство обычной автоматической коробки передач с характеристиками и высоким уровнем эффективности механических коробок передач. По сравнению с классическими автоматическими трансмиссиями DPS6 с сухим двойным сцеплением и электромеханическим приводом достигает уменьшения потребления топлива до 25%.
Консультация специалиста:
Устанавливается на автомобили Ford Kuga, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy
Коробка передач прямого переключения Powershift 6DCT450 представляет собой роботизированную 6-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями и возможностью ручного переключения передач. Двойное сцепление позволяет обеспечить одновременное включение двух передач, благодаря чему смена передач происходит без разрыва тягового усилия.
Консультация специалиста:
Устанавливается на автомобили Ford Fusion, Ford Fiesta, Mazda 2.
В начале 2000г. корпорация Форд разработала роботизированную коробку передач (Ford Durashift EST), взяв за основу обычную механическую коробку iB5, добавив к ней электронный блок - ECU с электрогидравлическим сцеплением и исполнительное устройство выбора и переключения передач (два электромотора).
Консультация специалиста:
Профессиональный узкоспециализированный ремонт коробок Powershift автомобилей Форд в Москве за 24 часа. С гарантией !